Боди-кит авторы продумали таким образом, чтобы клиенту-сборщику не требовалось никаких хлопот со сваркой или работой с фибергласом — только подгонка индивидуальных деталей. Конверсия также не занимала много времени и денег, поскольку подержанный Beetle в начале 2000-х стоил менее 10 тысяч североамериканских долларов, а за новый кузов просили 12–13 тысяч. На…