Chevrolet Chevelle от Gas Monkey Garage получил собственное название Synister. От донорской машины мало что сохранилось: для купе разработали и создали новые кузов, шасси, салон и двигатель. По сравнению с исходником масл-кар занижен и расширен, а кастомная радиаторная решётка и окантовки фар выточены из металла. Synister располагает полностью независимой подвеской,…

Двигатель V8 рабочим объёмом 8,8 литра оснащён двумя турбинами. Он почти на 40 сантиметров сдвинут назад, ближе к центру колёсной базы. Для мотора с нуля создали впуск, выпуск и систему охлаждения. Подвеска — тоже оригинальная, её детали сделаны из алюминия. В салоне стоят «ковши» Sparco с многоточечными ремнями и каркас…