Обещано, что GLB станет просторнее за счёт расширения пространства над головами пассажиров первых двух рядов и в ногах обитателей второго ряда. Расширят также диапазон регулировок сидений, включая два кресла «галёрки».
В стандартную комплектацию войдёт панорамная крыша с покрытием толщиной 200 нанометров, отражающим инфракрасное излучение. В более дорогих модификациях крыша получит систему регулировки прозрачности и подсветку, имитирующую небо с характерными звёздочками Mercedes-Benz.
В настоящий момент новый GLB проходит завершающий этап испытаний в климатических камерах компании. Они могут не только менять температуру окружающего воздуха, но и создавать имитации реальных дорожных проблем — поездка сквозь снегопад со скоростью ветра до 200 км/ч или движение по перегретому на солнце шоссе с температурой покрытия до плюс 70 градусов. Отмечается, что новинке достаточно лишь 15 минут, чтобы отогреть обледеневшее лобовое стекло при температуре минус 15 градусов. Кроме того, GLB прогревает салон вдвое быстрее предшественника. На официальных фото кроссовер запечатлён снаружи во время испытаний, но его кузов покрыт искусственным снегом, и сделать какие-то выводы о внешнем дизайне GLB пока не выйдет.
Какими именно силовыми установками укомплектуют паркетник, не уточняется. Известно лишь, что у GLB появится полностью электрическая версия. С высокой долей вероятности моторная гамма окажется идентичной CLA, который уже продаётся с электро- и гибридными силовыми установками.
