Последняя итерация экспериментального мотора весит всего 13 кг. На стендовых испытаниях она выдала 1006 л. с., или же рекордные 79 л. с. (59 кВт) на килограмм. Предыдущая версия их электродвигателя в аналогичных условиях показала 57 сил.
Стоит отметить, что речь тут идёт о кратковременной пиковой мощности. Постоянная же находится в промежутке от 476 до 612 л. с. Тем не менее, по заверениям Yasa, это полностью функциональный прототип, изготовленный без использования экзотических или дорогостоящих материалов, который может быть масштабирован под поставленные задачи.
В случае запуска в серию первыми инновационные дисковые электромоторы получат машины с трёхлучевой звездой, а именно флагманские суперседан и кроссовер. Правда, сроки воплощения замысла в жизнь пока не озвучиваются.
