В ходе перестройки суперкара его характеристики приблизили к тогдашним машинам 760-й серии. В частности, отдача стандартного для Zonda 12-цилиндрового мотора объёмом 7,3 литра от AMG была увеличена до 760 сил. Работает агрегат с секвентальной коробкой.
Кроме того, суперкар получил уникальную отделку, в которой кремово-белый оттенок сочетается с синими и чёрными акцентами, а также со вставками из открытого карбона. Уникальности Riviera добавляют расширенные колёсные арки и ковш-воздухозаборник на крыше.
Вероятнее всего, на заметный рост цены повлияли не только общие тенденции на премиальном рынке и редкость модели, но и состояние конкретного экземпляра. Зарегистрированный пробег Zonda Riviera составляет всего 908 километров.
