В настоящее время экономическая ситуация на китайском рынке делает жизнь сложной для европейских и, в особенности, немецких автопроизводителей. Например, Volkswagen планирует закрыть по крайней мере три завода в ФРГ. Porsche уже объявила, что к 2025 году придется значительно сократить дилерскую сеть из-за падения продаж. Недавно тот же самый шаг анонсировала и компания Mercedes-Benz. Они заявили, что будут строго контролировать расходы из-за уменьшения прибыли в два раза в III квартале 2024 года из-за падения спроса и острой конкуренции: «Это самая худшая прибыльность продаж с момента пандемии».
По мнению многих экспертов, экономика Китая в текущем году столкнулась с проблемами, а жилищный кризис снижает покупательские настроения у потребителей. Для Mercedes-Benz Китай давно является крупнейшим рынком сбыта. Таким образом, это ключевой источник доходов в высокорентабельном сегменте роскоши. Однако блик бренда с трехлучевой звездой в Китае ослабевает. Независимо от того, S-Class, GLS, Maybach S-Class, AMG или EQS — роскошные модели испытывают значительно меньший спрос среди китайских покупателей, чем недавно.
Продажи за 9 месяцев 2004 года, в зависимости от моделей, на 11-56% ниже, чем в предыдущем году, сообщает Handelsblatt. Продажи семейства EQ, на которое в свое время делали ставку, упали более чем на 20% и составили около 136,000 единиц. Снижение продаж также наблюдается на внутреннем рынке Германии. И, к несчастию, рынок в России также недоступен…
