Иранские ударные беспилотники Karrar | пресс-служба ГУР Минобороны
В начале 2026 года во время комбинированных воздушных атак на Украину российская армия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5». Украинские разведчики показали фото обломков и элементов боевой части ударного дрона Вооруженных сил РФ.
Согласно данным Главного управления разведки Минобороны Украины, длина нового БПЛА составляет около 6 метров, размах крыльев — до 5,5 метра, масса боевой части — порядка 90 кг, а заявленная дальность поражения — около 1000 километров.
В разведке уточняют, что, в отличие от предыдущих модификаций линейки «Герань», новый дрон выполнен по нормальной аэродинамической схеме, однако ключевые узлы и компоненты унифицированы с другими образцами серии.
Отмечается, что на «Герань-5» установлена 12-канальная система спутниковой навигации «Комета» на базе микрокомпьютера Raspberry, а также 3G/4G-модемы и реактивный двигатель Telefly, аналогичный используемому на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. При этом в ГУР подчеркивают, что беспилотник трудно считать самостоятельной разработкой России — зафиксировано значительное конструктивное и технологическое сходство с иранским ударным дроном Karrar.
Відео дня
«Отдельно рассматривается возможность оснащения аппарата ракетами класса «воздух-воздух» Р-73 для противодействия украинской авиации», — сообщили в ГУР.
Особенности «Герань-5»: оценка эксперта
Военно-политический обозреватель группы «Информационное сопротивление» Александр Коваленко считает, что противник применил данный образец БПЛА в качестве эксперимента. Однако командование ВС РФ вряд ли будет удовлетворено результатами его применения.
По его словам, боеголовка массой 90 кг сопоставима с Shahed-136, который при этом значительно дешевле и уже массово производится на отлаженных технологических линиях.
Кроме того, дальность полета нового дрона — около 1000 км — выглядит скромно на фоне Shahed-136, отдельные модификации которого способны преодолевать более 2200 км. Коваленко также отмечает, что использование 12-элементной «Кометы» не является технологическим прорывом, поскольку подобные навигационные решения применяются в российских и иранских БПЛА еще с 2022 года.
Отдельное внимание эксперт обращает на реактивный двигатель Telefly. По его словам, такой силовой агрегат оставляет значительно больший тепловой след, что делает дрон более заметным для средств ПВО и снижает его живучесть. Маневренность аппарата при подобной аэродинамической схеме также вызывает вопросы.
Скептически Коваленко оценивает и информацию о возможном запуске «Гераней-5» с штурмовиков Су-25 для увеличения дальности применения. Он напоминает, что час полета Су-25 обходится примерно в 55 тыс. долларов, что сопоставимо со стоимостью производства одного Shahed-136. При этом ресурс штурмовиков в РФ практически исчерпан, а их производство давно прекращено.
«Karrar/»Герань-5″ это эксперимент. Если РОВ на них перейдут, ну и ладно. Ресурсные затраты возрастут в разы, а эффект террора снизится пропорционально», — подытожил эксперт.
Ранее сообщалось, что Вооруженные силы РФ ежемесячно получают около 5 000 дальнобойных дронов, половина из них половина — ударные «Герани», а около 2 000 — дроны-имитаторы «Герберы».
