На одном из наиболее загруженных маршрутов Москва–Улан-Удэ трафик уже достиг 60–70% от безопасного предела, что существенно ограничивает запас по росту нагрузки. При дальнейшем старении кабелей и росте потребления это может вылиться в заметные для пользователей падения скорости, задержки и участившиеся аварии.
По оценкам аналитиков, потребуется замена более 400 000 км кабеля, и этот процесс затронет как телеком-операторов, так и ведомственные сети железных дорог, энергетики и нефтегазовой отрасли.При среднем расходе около 1 млн рублей на прокладку одного километра магистральной ВОЛС общий бюджет модернизации может исчисляться уже сотнями миллиардов рублей.
