Проблема возникла у владельцев на смешном пробеге в 1 тыс км и 2 тыс км. Проявлялась неисправность после того, как водители брызгали омывайку на лобовое, после чего раздавался характерный щелчок и писк, а дальше все переставало работать.
Оказывается, что всему виной предохранители, которые при сборке на заводе перепутали и установили не туда. АвтоВАЗ даже выпустил официальное предписание, в котором указал, какие предохранители нужно поменять местами. Как пишут владельцы машин, после данной процедуры все опять начинает работать так, как и должно было.
