До его постройки руду приходилось доставлять с рудников на пляж, где её вручную грузили на небольшие лодки. Эти лодки переправляли ценный груз в порт на острове Карлофорте, что в тридцати километрах. Там руду складировали на складах или в трюмах ожидающих пароходов, пока не набиралась полная партия для отправки на заводы Франции, Бельгии и Германии. Этот процесс был дорогим, медленным и опасным: перегруженные лодки нередко тонули в бурном море. В шторм полная загрузка одного парохода в Карлофорте могла занимать до двух месяцев. Даже в хорошую погоду ожидание занимало не меньше недели.
