Вошедшие в топ-10 лучших силовых установок 2025 года гибриды имеют самое разное происхождение. Испытатели отметили систему BMW, которая базируется на 4.4-литровом V8 и ставится на M5, электрифицированный V6 объёмом 3.5 литра от Ford F-150, 2-литровую четвёрку от гибридной версии Honda Cicvic, могучую систему Lexus LX700h, которая основана на 3.4-литровом V6, а также шестёрку объёмом 3 литра от Mercedes-Benz, которая в паре с электромотором устанавливается на Mercedes-AMG E53.
Что касается электрокаров, то в 2025 году издание выделило силовые установки Dodge Charger Daytona, кроссоверов Ioniq 9 и Lucid Gravity, а также Nissan Leaf.
Всего в рамках нынешнего отбора было протестировано 28 автомобилей, 20 из которых имели так или иначе электрифицированные силовые установки. Рабочий объём ДВС у номинантов варьировался от 5.5 литра на Corvette до 1.6 литра на Toyota GR Corolla. Агрегаты оценивались не только по характеристикам мощности и тяги, но и по эксплуатационным показателям, включая эластичность и экономичность, по уровням шума и создаваемых вибраций и тому подобное. Кроме того, на положение в списке влияла стоимость.
Представители жюри заявили, что электрифицированные силовые установки демонстрируют талант инженеров добиваться выдающихся характеристик в условиях ограниченного бюджета, а их положение на рынке становится всё более устойчивым.
