В Volkswagen считают, что таким образом лишь оптимизируют, а не сокращают свои китайские производственные мощности, так как сборку выпускаемых в Нанкине моделей перенесут на другой завод на расстоянии 70 километров. Полностью предприятие остановят в течение второй половины 2025 года, а территорию, на которой оно расположено, передадут местным властям. По некоторым данным, здесь появится жилой комплекс и парк. Однако издание всё же усмотрело в происходящем знак обострения проблем иностранных и местных производителей на китайском рынке.
