Уменьшение численности персонала обойдётся недёшево, но, по расчётам руководства VW, принесёт экономию в будущем. И это только первый шаг. Всего Volkswagen рассчитывает избавиться от 35 тысяч человек к концу десятилетия.
Прочие меры по снижению издержек предусматривают также сокращение производства на заводах в Германии. К 2030 году Volkswagen хочет уменьшить объёмы выпуска автомобилей на 734 тысячи единиц ежегодно, то есть практически вдвое, но частично это будет достигнуто за счёт переноса сборки ряда моделей в другие страны, например выпуск Golf должен переехать в Мексику. Часть немецких заводов планируется остановить. Под угрозой предприятия в Оснабрюке и Цвиккау, хотя в VW не исключают возможности найти им альтернативное применение. Ранее сообщалось, что площадки могут передать китайским фирмам, которые таким образом хотят закрепиться на европейском рынке. Ориентировочный срок принятия решения — 2027 год.
Несколько похудеют и кошельки топ-менеджмента, которому вплоть до 2030 года будут сокращать зарплаты и бонусы. Только за счёт этого Volkswagen рассчитывает сэкономить до 15 миллионов евро.
