Соглашение о запрете на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2023 году подписали 27 входящих в Европейский союз государств — оно вступит в силу через 10 лет. Исключение сделано только для двигателей, работающих на синтетическом топливе, однако оно фактически не производится в промышленных масштабах.
Глава BMW уже не раз высказывался с критикой грядущего запрета. Например, год назад назвал полный переход на электромобили нереалистичной целью и предупредил, что в итоге европейские автопроизводители станут ещё больше зависеть от китайских поставщиков аккумуляторов.
Несмотря на все сложности, с которыми столкнулись европейские автомобильные компании: высокие тарифы, введённые США на импортные машины, слабый спрос и конкуренцию со стороны Китая, — BMW пока сохраняет прогноз по продаже 2,5 миллиона машин в 2025 году. Ципсе заявил, что результаты августа превосходят показатель за тот же месяц прошлого года.
