
Цены на более крупный кроссовер Korando будут начинаться с 4 390 000 рублей. При этом для него предусмотрен тот же силовой агрегат, что и для Tivoli, хотя опционально окажется доступна система полного привода. Минимум 5 150 000 рублей придётся заплатить за KGM Torres, который согласно плану бренда окажется основным драйвером продаж и займёт в их структуре до 60%. Ему обещаны три варианта оснащения всё с тем же двигателем на 163 л.с. и разными типами привода.
Наконец, самым мощным и дорогим KGM в нашей стране окажется внедорожник Rexton. В его конструкции рама в качестве несущего элемента сочетается с 225-сильным мотором, автоматической коробкой и безальтернативным полным приводом с «понижайкой». KGM Rexton уступает по длине примерно 100 миллиметров внедорожнику Haval H9. Бензиновый двигатель этого Haval при том же объёме чуть слабее, но H9 также доступен в нашей стране с дизельным мотором и стоит от 4 599 000 рублей. KGM оснащать свои российские модели дизелями не планирует.
Ранее дистрибьютор KGM фирма «Рэкс-Моторс» пообещала уже осенью запустить сборку автомобилей на конвейере калининградского «Автотора»: по предварительному плану, локализованы будут три модели из четырёх, за исключением Tivoli. Также осенью в нашей стране должен появиться ещё один кроссовер KGM Actyon.
Официальная гарантия на кроссоверы составляет 5 лет или 100 тысяч километров пробега, межсервисный интервал — 15 тысяч километров. Уже идёт формирование локального склада запчастей: к моменту полноценного старта бренда на рынке на складе в Московской области обещано сконцентрировать более тысячи наименований. Сроки доставки запчастей в регионы — от 1 до 15 дней.
Дилерская сеть нового бренда к началу продаж будет состоять из 40 точек, к концу 2025-го её рассчитывают нарастить до 70 центров. В целом «Рэкс Моторс» надеется реализовать за год до 20 тысяч машин, хотя авторынок РФ в текущем году, по прогнозу дистрибьютора, должен сократиться примерно на 20%. Достичь этого планируется в том числе за счёт фирменной кредитной программы со ставкой 0,01% годовых. Утверждается, что запас товарных автомобилей уже сформирован.