Разработчики утверждают, что для корректной работы применяемых в настоящее время систем пассивной безопасности, включая коленные подушки, ногам водителя и переднего пассажира необходим надёжный упор, обеспечивающий в том числе и предсказуемое положение коленного сустава как для контакта с эйрбэгом, так и для оптимального распределения нагрузки.
Но с развитием комплексов автономного вождения производители позволят автомобилистам переводить кресла в более расслабленное положение, лишающее ноги контакта с поверхностью вроде разложенной оттоманки, к примеру. Это, в свою очередь, может привести к более серьёзным травмам нижних конечностей в случае ДТП. Тут-то и пригодится подушка безопасности для пяток передних седоков, предоставляющая надувную опору в районе стыка моторного щита и днища авто.
Для коммерческого использования новая разработка ZF Lifetec будет доступна с 2028 года.
