Для создания стеклопластиковых кузовных панелей мастера вылепили полноразмерный глиняный макет гиперкара. С фотографий скопировано и развитое аэродинамическое оперение, обеспечивающее настоящему Jesko почти полторы тонны прижимной силы. Блогеры даже соорудили кастомную светотехнику, приближённую к оригиналу. Двери купе открываются вперёд и вверх, как у реального Koenigsegg. Также в общих чертах скопирована архитектура интерьера, хотя его элементы выполнены из дешёвого пластика, а дисплеи, судя по всему, фальшивые.
