![](https://nevssait.online/wp-content/uploads/2025/02/d0bfd0b5d180d0b2d18bd0b5-d184d0bed182d0bed0b3d180d0b0d184d0b8d0b8-d0b4d0bed180d0bed0b6d0bdd0bed0b9-d0b2d0b5d180d181d0b8d0b8-d180d0be_67a685c676143.webp)
Нынешняя модификация больше напоминает трековую Rossa LM GT, дебютировавшую на международном уровне в середине января в рамках «24 часов Дубая», за исключением мелких деталей. Вероятнее всего, близки будут два варианта суперкара и по технике с учётом адаптации силового агрегата для эксплуатации в обычном режиме. Также дорожной версии Rossa обещан полноценный интерьер без каркаса безопасности, но его изображений пока нет. Прототип на фото имеет гоночный салон с соответствующими отделкой, органами управления и сиденьями.
Ещё в середине прошлого года Роман Русинов рассказывал Журналу Авто.ру о ведущейся работе по усовершенствованию конструкции суперкара. Прототипу переделали, к примеру, подвеску, за счёт чего удалось сделать просторнее салон, аэродинамику и компоновку дверей. На этапе премьеры Rossa его создатели уточняли, что появление дорожной модификации ожидается в 2026 году.