Cyclone комплектовались двухцилиндровым V-образным двигателем объёмом 1 литр. Принято считать, что это первый в мотоистории США верхневальный двигатель. Агрегат развивал впечатляющие для начала XX века 45 сил и был способен разогнать аскетичный мотоцикл до скорости более 100 миль в час. В 1914 году на Cyclone побили тогдашний рекорд по времени преодоления одной мили, ранее принадлежавший марке Excelsior: мотоциклу понадобилось всего 35 секунд, чтобы проехать эту дистанцию.
По некоторым подсчётам, за пять лет было выпущено около 300 «циклонов». До наших дней дожило крайне немного — по разным оценкам, от 6 до 14 экземпляров. Выставленный на продажу ещё и тщательно отреставрирован Стивеном Райтом, легендарной фигурой в сфере ретробайков, признанным специалистом по мотоциклам начала XX века и автором нескольких книг по истории мотоиндустрии.
