Koenigsegg CC850 посвящён первой модели шведской фирмы с обозначением CC8S, но основан он на современных агрегатах. Пятилитровый V8 позаимствовали у модели Jesko, но укомплектовали более компактными турбинами, вследствие чего мощность мотора уменьшилась до 1385 сил. Весит гиперкар 1385 килограммов.
Основной «фишкой» CC850 считается коробка передач. По сути это разработанный в Koenigsegg девятидиапазонный «автомат», однако к нему прилагаются педаль сцепления и рычаг: коробка умеет имитировать поведение шестиступенчатой «механики». Глава компании ранее отмечал, что эта модель должна стать самой быстрой серийной машиной с механической коробкой, но использовать CC850 для установления каких-либо рекордов фирма не планирует.
На сборку каждого экземпляра Koenigsegg отводит минимум две недели. Дело не только в технической сложности гиперкара: каждый автомобиль будет изготовлен с учётом мельчайших пожеланий заказчика. Завершить производство CC850 планируется в 2027 году.
