Ранее такие машины, как говорится в пояснении к видео, имели вес до 20т. Реставраторы добавляют, что такие «паровозы» были фактическими предшественниками всех ныне известных видов транспорта с двигателем внутреннего сгорания.
На кадрах можно заметить, что управляет этим «вездеходом на гусеницах» двое мужчин спереди. В то же время третий мужчина, который сидит на месте машиниста, подает характерный звуковой сигнал.
Несмотря на всю внешнюю громоздкость, машина хорошо движется по грунтовой дороге и привлекает внимание туристов. Реставраторы музея в Мене проводят такой «заезд» несколько раз в год, чтобы показать довольно редкий уникальный экспонат для всех желающих увидеть его.
Пользователи в сети оценили этого «железного монстра» довольно положительно. Одни говорили, что диной проблемой будет значительный расход ископаемых для работы такой машины, вторые указывали на то, что впервые видят поезд, который «сошел с рельсов и едет по дороге».
