Мы помним, что официальные сроки приостановки сборки прежде были объявлены до 12 мая. Главная сложность здесь — задержка поставок автокомпонентов, особенно на границе с Польшей. Решением проблемы могут стать альтернативные маршруты через Стамбул и Грузию, говорят специалисты.
Калужский завод мощностью 225 тысяч машин в год и производственные мощности в Нижнем Новгороде на 132 тысячи автомобилей прежде выпускали на рынок популярные модели Volkswagen и Skoda.
Как отмечает автоэксперт Сергей Бургазлиев, сборку могут перезапускать в несколько этапов. Сперва на конвейер вернут Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Производство кроссоверов Volkswagen Tiguan могут перенести на конец лета из-за более сложной цепочки поставок нужных на производстве комплектующих.
