Среди уже названных раритетов имеется, к примеру, Chrysler Imperial с кузовом LeBaron образца 1933 года в прекрасном состоянии — последний экземпляр из тех, что при сборке снабжали лобовым стеклом, разделённым пополам металлической вставкой. Оценивают фаэтон в диапазоне от 900 тысяч до 1,2 миллиона долларов. От 400 до 600 тысяч долларов планируется выручить за родстер малоизвестной британской марки Squire, выпущенный в 1937 году — один из трёх экземпляров модели Corsica, собранных уже после закрытия компании.
В диапазоне от 300 до 400 тысяч оценили ещё два автомобиля из американских 1930-х — Packard Twelve 1108 и один из 11 сохранившихся Marmon Sixteen LeBaron с огромным V16. Выше всего на данный момент (от 1,2 до 1,5 миллиона долларов) оценивается Mercedes-Benz 300 SL образца 1955 года — тщательно отреставрированный, но окрашенный не в оригинальный, хоть и заводской оттенок.
