Р-1 («разведчик первый») — первый советский массовый самолёт конструкции Н. Н. Поликарпова, созданный на основе британского лёгкого бомбардировщика и разведчика de Havilland D.H.9А образца 1916 года. 12 Аэродинамическая схема — биплан, конструкция — деревянная, шасси — неубираемое. 1 Технические характеристики: экипаж: 2; длина: 9,24 м; размах крыла: 14,024 м; площадь крыла: 45,0 м² (обоих крыльев); масса пустого: 1441 кг; нормальная взлётная масса: 2191 кг; масса топлива во внутренних баках: 360 кг; силовая установка: 1 × жидкостного охлаждения М-5; мощность двигателей: 1 × 400 л. с. (1 × 294 кВт); максимальная скорость: 202 км/ч (у земли); посадочная скорость: 90 км/ч; практическая дальность: 700 км; практический потолок: 4800 м; время набора высоты: 2000 м за 10,2 мин; время виража: 30 с; длина разбега: 250 м. Использовался более 10 лет для разведки и корректировки огня артиллерии, в качестве лёгкого бомбардировщика и штурмовика, для подготовки гражданских и военных лётчиков, морского патрулирования, связи, буксировки мишеней, доставки почты, а также в экспериментальных целях. С середины 1920-х годов стал поставляться в Персию, Афганистан и Монголию.
