Проект получил название Sweat. На нём установлен двигатель Mopar Hellephant V8. При семи литрах рабочего объёма и приводном нагнетателе он развивает 1000 л.с. С ним работает 8-ступенчатый «автомат», передающий тягу на все четыре колеса внешним диаметром 37 дюймов.
Подвеска лифтована на 83 миллиметра спереди и на 51 миллиметр сзади. Амортизаторы King с выносными резервуарами обеспечивают ход 216 миллиметров спереди и 279 сзади. За кабиной с двумя рядами сидений установили грузовую платформу с креплением для запаски.
Интерьер отделан натуральной кожей и замшей. Сзади установлены два отдельных кресла-«полуковша» без подголовников. Кастом оснащён цифровой приборкой, современными системами кондиционирования и мультимедиа.
