Машины с приставкой Twister Special изначально строили по заказу American Raceways International. Но когда почти сотня машин была готова, организация обанкротилась. Их придумали продать через дилеров Ford в Канзас-Сити как эксклюзивную лимитированную серию.
Все автомобили окрашены в ярко-оранжевый цвет с чёрными полосами и чёрным интерьером. Внешне их выделяли особые колёсные диски, решётка радиатора и противотуманные фары. Интерьер украсили ковшеобразными сиденьями и большим количеством деревянных вставок.
На капоте появился воздухозаборник. В комплектацию включили гидроусилитель руля, усилитель тормозов и передние дисковые тормоза. Mustang Twister Special оснастили спортивной подвеской и дифференциалом повышенного трения.
Выставленный на продажу экземпляр один из немногих сохранившихся в оригинальном состоянии. Под капотом установлена семилитровая «восьмёрка» мощностью 335 л.с., которая сочетается с автоматической коробкой передач. Привод, разумеется, задний.
