Отечественные автопредприятия и локализованные иностранные производители в 2025 году получат в виде компенсации части производственных затрат 818,9 миллиарда рублей. В нынешнем году объём субсидий составлял 350,4 миллиарда. В дальнейшем объёмы выделяемых средств будут только расти. В 2026 году на эти цели направят 1,14 триллиона рублей, в 2027-м — 1,38 триллиона.
За счёт промсубсидий российским автозаводам по сути компенсируют уплачиваемый ими утильсбор. Рассчитывать на субсидии могут, к примеру, АвтоВАЗ, ГАЗ, КамАЗ и Sollers. Объём компенсаций зависит от степени локализации выпускаемых автомобилей. Соответственно, размеры субсидий будут расти вместе с индексацией утильсбора.
Программу льготного автокредитования в следующем году профинансируют на уровне 18,07 миллиарда рублей, в 2026 и 2027 годах — по 19,7 миллиарда. На льготный лизинг выделят по 11 миллиардов рублей. Ранее сообщалось, что действие программы возобновят уже в нынешнем году благодаря выделению дополнительных 6,5 миллиарда.
