Хотя маржа концерна в целом по итогам девяти месяцев 2024 года составила 6,5%, отдельно по легковому подразделению она снизилась до 2%. Продажи в целом сократились с 6,8 миллиона машин в 2023-м до 6,5 миллиона, а в III квартале концерну удалось продать 2,176 миллиона автомобилей. Наибольшим сокращением отметился стратегически важный для VW рынок Китая, где за III квартал популярность концерна снизилась на 15%, а в целом за 2024-й на 12%.
На этом фоне в VW Group считают, что итоги года в целом окажутся не столь плачевными. Продажи сократятся с прошлогодних 9,24 миллиона машин до 9 миллионов, выручка составит порядка 320 миллиардов евро против 322,3 миллиарда в 2023 году. Поспособствовать этому должны рост спроса в обеих Америках и благожелательное отношение рынка к новым моделям. В концерне отметили, что в Западной Европе за III квартал потенциальные покупатели разместили на 27% больше заказов на новинки, чем за тот же период прошлого года.
Ухудшение финансовых показателей, по мнению руководства концерна, доказывает необходимость структурных перемен.
